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汽車的7個錯誤保養方式,現在改還來得及

1、台中水肥清運暴曬後給愛車洗涼水澡

夏季車輛被暴曬後,有的車主會給愛車沖涼水澡,認為這樣能讓車輛迅速降溫。但是,之後你很快就會發現:沖涼之後,愛車會立馬歇菜。

因為,愛車經過暴曬後,車漆表面和發動機的溫度都很高,熱脹冷縮會使車漆壽命縮短,漸漸失去光澤,經常給愛車沖“涼水澡”最終會導致車漆皸裂、起皮。如果發動機罷工,維修費用又得花不少。

2、左腳一直踩在各軍營單位抽肥離合上,離合片磨損快

愛車的離合片總是特別容易磨損,甚至投訴稱4S店用瞭不好的配件。當仔細詢問後才發現,有些司機開車時總是習慣將左腳一直踩在離合上,認為這樣可以更好的控制車輛,但事實上,這種方式對離合片損傷極大,尤其是跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。

所以提醒各位,不要習慣性半踩離合噢。同是,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞,一擋起步才是最正確的方法。

3、離合不踩到底就掛擋

變速箱為啥經常莫名其妙的就壞掉瞭呢?其實這種問題除瞭硬件故障,多數情況下是因為車主們在離合還沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而 且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷!

自動擋車型同樣不能幸免,雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少盆友在車輛沒有完全停下來時,就匆 忙掛上P擋,這也是一種非常不明智的做法,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

4、油表燈亮瞭再加油

車主一般都是等油表燈亮瞭之後才去加油。不過,這樣的習慣非常不好,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。

而油燈亮時 說明油面已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻,縮短油泵的使用壽命。總之,日常行車中,最好在油表顯示還有一格油時進行加油。

5、該換擋的時候不換擋

發動機非常容易出現積碳這個問題,首先需要車主們朋友進行自檢,自己是不是經常偷懶在該換擋的時候不換擋。

比如,當車速提升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變,這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大,對發動機的損害極大,而且非常容易造成積碳。

6、大腳轟油門

經常有一些司機在車輛啟動、起步或熄火時習慣地轟幾腳油門,即俗稱為“上車三腳油,下車三腳油”。其原因是:啟動時不轟油門打不著;起步時不轟油門易熄 火;熄火時不轟油門下次啟動困難。台中化糞池清理

其實不然,轟油門使發動機的轉速忽快忽慢,運轉件的負荷忽大忽小,活塞在氣缸中形成瞭無規律的撞擊運動,嚴重時會造成連 桿彎曲,打碎活塞,致使發動機報廢。

7、助力泵易損是長時間打滿方向的緣故

因為常常使用的關系,助力泵是車輛上易損的部件之一,無法保證她不壞,但有一招可以有助於延長其使用壽命。

當您需要轉彎打方向時,打到頭後最好稍微回一點點,不要讓助力泵長期處於一種繃緊的狀態,這樣一個小細節延年益壽。

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